Zur Geschichte und Rekonstruktion der Orgel
Orgeln haben manchmal schwere Schicksale zu erleiden. In der Nacht vom 21. zum 22. Juli 2003 brannte die Lauensteiner Jehmlich-Orgel ab. Als Ursache für den Brand wird ein durch Tierverbiss ausgelöster Kurzschluß in der elektrischen Anlage der Orgel vermutet. Der Brand erstreckt sich ausschließlich auf die Orgel. Die Auswirkungen des Brandes haben jedoch die ganze Kirche in Mitleidenschaft gezogen. Von der Orgel wurden die Balganlage und Teile des Pedalwerkes gerettet.
Bericht der Sächsischen Zeitung vom 23. Juli 2003:
Für die sächsische Orgellandschaft und für die im Jahre 1808 gegründete Dresdner Orgelbaufirma Jehmlich stellt die durch den Brand zum größten Teil vernichtete Orgel einen großen Verlust dar. Ein Blick zurück in die Geschichte erschließt die Bedeutung des Instrumentes, in der Ortschronik heißt es: "Die Orgel ist von Johann Daniel Klähn gestiftet, nach dessen Tod (1810) von dem Dresdner Orgelbauer Jehmlich mit zwei Manualen und 19 klingenden Stimmen als Erstlingswerk gebaut, wodurch der Meister seinen Ruf begründete. Sie kostete 1390 Thaler und wurde am 23. Januar 1819 geweiht, 1896 von den Nachkommen des Meisters renoviert, bemalt und mit neuem Gehäuse versehen." 1896 wurde die Orgel bei der Kirchenrenovierung um 1,1m nach hinten versetzt und die Balganlage um 90° gedreht, um auf der Empore mehr Platz zu schaffen. Im Jahre 2000 wurde das Instrument durch die Erbauerfirma aufwendig restauriert.
Auf Grund der bedeutsamen Stellung des Instrumentes als Schlüsselwerk in der sächsischen Orgelbaugeschichte des 19. Jahrhunderts wurde eine Rekonstruktion der Orgel unter Verwendung größtmöglicher Anteile des erhaltenen Bestandes beschlossen. Eine spannende
Aufgabe für die Erbauerfirma. Die Asche wurde förmlich durchsiebt um möglichst
viele Originalteile für die Gewinnung von Detailmaßen zu retten. Vor Beginn
der Arbeiten wurde eine ausführliche Dokumentation der noch vorhandenen
Reste durchgeführt. Diese wiederum bildete die Grundlage für die zur Zeit
sich in Arbeit befindende Rekonstruktion des Instrumentes. Zur Verwendung
aus der ursprünglichen Orgel gelangen die drei Keilbälge, die Pedalwindladen
und ein Teil des Holzpfeifenwerkes des Pedals. All dies jedoch erst nach
einer sehr intensiven restauratorischen Überarbeitung. Die Bälge und die
Windlade mussten vollständig auseinander genommen werden. Was durch die
Hitze des Brandes nicht beschädigt war, wurde durch das Löschwasser in
Mitleidenschaft gezogen. Die an ihren Mündungen angekohlten Holzpfeifen
wurden gekürzt und wieder auf das ursprüngliche Maß angelängt. Der jeweils
klangbestimmende unteren Teil konnte dadurch erhalten werden. Von den
eingeschmolzenen Resten der Metallpfeifen wurden Proben genommen. Die
Analyse der Legierungsbestandteile wurde zur Grundlage für die Legierung
des neu herzustellenden Pfeifenwerkes. Arbeitsprozesse wie sie zur Erbauung
des Instrumentes im Orgelbau üblich waren, wurden durch aufwendige Versuche
rekonstruiert. Der Aufwand hierfür übersteigt den eines gewöhnlichen Orgelbaus
um etliches. Denkmalpflegerisches Handeln gepaart mit Respekt vor den
Leistungen unserer Vorfahren bilden den Rahmen in dem sich die Arbeiten
bewegen.
Andreas Hahn, Jehmlich Orgelbau Dresden GmbH
